车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
闽C52*** | 2024-03-01 | 汽车在道路上违反规定停放且驾驶人不在现场,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
闽C58*** | 2024-03-05 | 汽车在道路上违反规定停放且驾驶人不在现场,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
一般来说,只要被摄像头拍了,甭管是多少次,就是你的车辆被摄像了。在这里先给车主们科普科普,前面文章所提到的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在运行。主要是想让电子眼摄像更清晰,以快速地获取车辆类型,车牌号,违章情况等有效信息。
被拍照了,就肯定违章被抓拍吗?不一定的。我们在路上所看到的电子眼,通常有违章拍照和例行登记两种。关于例行登记先解释一下,这种电子眼的作用,目的是登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,在查案时,警方可以,借助这些照片,追查案件,追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,“闪”1次可能是记录信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,很大概率是违章被抓拍了。就拿闯红灯来说,一般需要以下3张照片作为依据:1、车辆还没越过停止线;2、车辆超过停止线时;3、车尾离开停止线后依旧往前开。
在此过程中摄像头每拍一次,就意味着拍照取证1次。其它的例如压线、变道、超速等取证原理也是一样的。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?当然不是,有时闪光灯并不是一直需要的,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着技术升级,现在有很多摄像头压根不需要“闪”,哪怕在晚上,它们也能记录得下来,在此,再一次提醒一下车主,驾驶车辆一定要遵守法规,别觉得可以规避抓拍,黑科技太多了,连鸣笛都能抓拍,就更别说车辆违章了。