| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 川A4S*** | 2024-07-07 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的〔在限速60公里/小时以上80公里/小时（含）以下的道路上〕 | 150 | 3 |
| 川Z5Q*** | 2024-11-28 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的〔在限速60公里/小时以上80公里/小时（含）以下的道路上〕 | 150 | 3 |
| 川AD0*** | 2024-11-24 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的〔在限速60公里/小时以上80公里/小时（含）以下的道路上〕 | 150 | 3 |
一般来说，一旦发现被拍照了，别理是1下、2下还是3下，就代表你的车辆被摄像了。在这里先给车主们解释一下，文章前面所提到的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在工作。主要是想让电子眼摄像更清晰，以快速地获取违章时间、类型，车牌号、车辆类型等信息。
被拍了一下，一定是违章被记录了吗？其实是不一定的。我们通常看到的摄像抓拍监控，一般有2种，分别为违章抓拍和例行登记。关于例行登记先解释一下，这一类摄像头的作用，主要是应用于记录车牌、车型、车流量等，必要时，警方可以，调取这些录像、照片，侦破案件、追踪犯罪分子。另一类是违章取证的，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果闪了多次，那有可能违章被记录了。如闯红灯抓拍为例，一般需要3张图片才能确定：1、车辆在超过停止线前；2、车辆越过停止线时；3、车辆完全越过停止线后依旧往前开。
在此期间摄像头每拍一次，就意味着拍照取证1次。其他诸如压线违规、违法变道等取证原来都是类似。
没感觉到拍照，就表示没违章吗？这也不是！有时闪光灯并不是一直需要的，但抓拍工作还是会继续。另外，随着科技进步，现在有部份电子摄像头根本就不需要闪光灯，即便是夜晚，它们也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，开车一定要守规则，一定不能靠运气，现在黑科技满天下，连行人违章都能抓拍，就更别说车辆违章了。
