车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
贵GJQ*** | 2024-10-08 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
一般情况下,一旦发现被拍照了,别理是1次,还是2次3次,就是你的车被记录了。在这就给大家解释一下,前面文章提及的“闪”,其实是电子眼的补光灯在工作。主要是为了让摄像头拍照更清楚,以快速地获取车牌号、违章类型等“证据”。
被“闪”了,一定是违章被抓了吗?答案是不一定!我们通常看到的摄像头,一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种,这种摄像头的用途,主要是应用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有时候,警察蜀黍可以借助这些记录,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,第一次闪,可能是作为参照图,但如果连续闪几次,很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图作为依据:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线;3、车辆越过停止线后依然不停车。
在此过程中电子眼每“闪”1次,就表示在取证记录着。别的类型违章,如压线违章、违法变道等,取证原理也是一样的。
没感觉到拍照,就没有违章风险吗?这也不是!有时闪光灯并不是一直需要的,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技的发展,现在有很多摄像头压根不需要“闪”,即使光线很差的时候,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,驾驶车辆一定要遵守法规,别觉得可以规避抓拍,现在很多不为人知的黑科技,连行人违章都可以记录下来,汽车违章,就更不说的了。