实际上，只要发现“闪”了一下，不管是1下、2下还是3下，就是你的车被记录了。不过先给大家科普一下，文章前面所提到的“闪”，其实是电子眼的补光操作。目的是想让摄像头拍照更清楚，以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等有效信息。

这可不一定！我们平常在路上观察到的摄像头，一般有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记，这种监控记录的用途，主要是应用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有时候，警方可以，借助这些记录，追捕罪犯，侦查案件。另外一种功能就是违章记录，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果发现多次被闪，那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例，一般需要3张图作为判断依据：1、车辆在超过停止线前；2、车辆越过停止线；3、车辆完全越过停止线后仍在继续移动。

这个过程中摄像头每拍一次，就意味着拍照取证1次。其它的例如压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。

当然不是，有时闪光灯并不是一直需要的，但抓拍工作还是会继续。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些电子眼压根不需要“闪”，即使在夜里，它们也能记录得下来，因此，再次提醒各位，驾车一定要遵守规则，别抱侥幸心理，黑科技那么多，连鸣笛都可以追究，汽车违章，就更不说的了。