车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
鄂JJ4*** | 2024-10-16 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或者虽在现场但驾驶人拒绝立即驾离,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
鄂JJ4*** | 2024-09-13 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或者虽在现场但驾驶人拒绝立即驾离,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
通常来讲,只要发现“闪”了一下,别理是1次,还是2次3次,就是你的车被记录了。在这就给大家科普科普,我们上面提到的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在工作。主要是为了让监控录像得更清楚,以快速地获取车牌号、违章类型等有效信息。
被“闪”了,就一定因为违规被记录了吗?答案是不一定!我们通常看到的摄像头,一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记,这种摄像头的用途,主要是用于记录车牌、车型、车流量等,在查案时,警察同志可以,调取这些录像、照片,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图才能定性:1、车辆还没越过停止线;2、汽车越过停止线时;3、车尾离开停止线后仍在继续移动。
这个过程中摄像头每拍一次,就意味着拍照取证1次。其它的例如违法变道、压线违章等都是差不多的取证方式。
没被“闪”,就表示没违章吗?当然不是,有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却不闲着。另外,随着技术升级,现在有很多摄像头已经不需要补光,即使光线很差的时候,它们也能拍得清清楚楚,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,驾车一定要遵守规则,别觉得可以规避抓拍,黑科技那么多,连鸣笛都能抓拍,就更别说车辆违章了。