车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
鄂A·7***V | 2024-12-10 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 未知 |
鄂J88*** | 2024-11-26 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
鄂J88*** | 2024-10-28 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
鄂A0s*** | 2024-07-18 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
一般来说,只要发现“闪”了一下,甭管是1下、2下还是3下,就表示你的车辆被摄像了。在这里先给车主们解释一下,前面文章所提到的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在运行。目的是为了让监控拍照更清晰,以快速地获取车牌号、违章类型等重要信息。
被拍了一下,一定是违章被摄像了吗?其实是不一定的。我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控,一般有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记,这种电子眼的作用,目的是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,必要时,警察叔叔可以,借助这些记录,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种,就是违章抓拍,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果连续闪几次,那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图作为依据:1、车辆到达停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车辆完全越过停止线后还在移动。
在此期间摄像头每拍一次,就意味着拍照取证1次。其它违章,像压线违规、违法变道等取证原来都是类似。
没感觉到拍照,就表示没违章吗?别想得太简单了!如果光线充足,补光灯并不工作,但抓拍工作还是会继续。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些摄像机压根不需要“闪”,哪怕在晚上,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要“讲规矩”,一定不能靠运气,现在黑科技满天下,连非机动车违章都可以记录下来,汽车就更不用说了。