一般来说，只要发现“闪”了一下，别理是1下、2下还是3下，就是你的车辆被摄像了。在这就给大家解释一下，我们前面所提到的“闪”，其实那是摄像头的补光灯在运行。主要是想让监控拍照更清晰，以快速地获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等重要信息。

这可不一定！我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控，一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记，这种摄像头的用途，主要是用于记录车牌、车型、车流量等，在查案时，警察蜀黍可以调取这些录像、照片，追查案件，追踪犯罪分子。另一类是违章取证的，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那有可能违章被记录了。就拿闯红灯来说，一般至少需要3张图片作为依据：1、车辆在超过停止线前；2、车辆越过停止线；3、车尾离开停止线后还在移动。

整个过程中摄像头每拍一次，就说明在记录每一次位置变化。别的类型违章，如压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。

当然不是，常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却不闲着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有很多摄像头根本就不需要闪光灯，即便是夜晚，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，现在黑科技满天下，连鸣笛都可以追究，更不用说那么大辆车了。