实际上，一旦发现被拍照了，别理是1次，还是2次3次，就代表你的车辆被摄像了。在这里先给车主们科普科普，我们前面所说的“闪”，实际上是电子眼的补光操作。主要是为了让电子眼摄像更清晰，以准确获取违章时间、类型，车牌号、车辆类型等“证据”。

答案是不一定！我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控，通常有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记，这一类摄像头的作用，主要是应用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有需要时，警察蜀黍可以借助这些记录，侦破案件、追踪犯罪分子。另一类是违章取证的，第一次闪，可能是作为参照图，但如果闪了多次，那有可能违章被记录了。就拿闯红灯来说，一般需要3张图片作为依据：1、车辆还没越过停止线；2、车辆超过停止线时；3、车辆越过停止线后还在移动。

在此过程中电子眼每“闪”1次，就意味着拍照取证1次。其他诸如压线违规、违法变道等取证原来都是类似。

别想得太简单了！有时候，即使闪光灯处于待机状态，但电子眼却不闲着。另外，随着科技进步，现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”，即使光线很差的时候，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，黑科技太多了，连鸣笛都可以追究，汽车就更不用说了。