| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 辽B73*** | 2024-08-02 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的机动车在高速公路以外的道路上达到或者超过规定时速50%的 | 500 | 12 |
| 辽B5F*** | 2024-12-15 | 驾驶机动车在限速低于60公里/小时的公路上超过规定车速50%以下的 | 未知 | 未知 |
实际上，只要被电子眼“闪”了，不管是1下、2下还是3下，就代表你已经被记录了。在此给大家科普科普，前面文章提到的“闪”，其实是电子眼的补光灯在工作。目的是想让电子眼摄像更清晰，以快速准确捕获违章时间、类型，车牌号、车辆类型等“证据”。
被拍照了，就一定是违章被摄像了吗？其实是不一定的。我们在路上所看到的电子眼，通常有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记，这种电子眼的作用，目的是用于记录车牌、车型、车流量等，在查案时，警察蜀黍可以借助这些数据，追捕罪犯，侦查案件。另外一种，就是违章抓拍，“闪”1次可能是记录信息，但如果连续闪几次，那很大可能是违章了。就拿闯红灯来说，一般需要以下3张照片才能定性：1、车辆在停止线前；2、车辆越过停止线时；3、车辆完全越过停止线后依然不停车。
在此期间电子眼每次摄像，就说明在取证一次。其它的例如压线违章、违法变道等，都是类似的抓拍方法。
没感觉到拍照，就说明没违章么？别想得太简单了！有时候，即使闪光灯处于待机状态，但电子眼却不闲着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有很多摄像头根本不需要闪光，即使光线很差的时候，它们也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，驾驶车辆一定要遵守法规，别觉得可以规避抓拍，黑科技太多了，连行人违章都能抓拍，更不用说那么大辆车了。
