车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
津J22*** | 2024-02-17 | 机动车违反尾号限行规定,未按规定时间、道路、区域行驶的 | 200 | 未知 |
津J22*** | 2024-02-18 | 机动车违反尾号限行规定,未按规定时间、道路、区域行驶的 | 200 | 未知 |
津NPH*** | 2024-01-21 | 机动车违反尾号限行规定,未按规定时间、道路、区域行驶的 | 200 | 未知 |
通常来讲,一旦发现被拍照了,不管是一次、二次、三次,就代表你的车被记录了。在这就给大家科普一下,前面文章提及的“闪”,其实那是摄像头的补光操作。主要是想让电子眼摄像更清晰,以快速准确捕获车辆类型,车牌号,违章情况等信息。
被“闪”了,一定是违章被抓拍吗?这可不一定!我们在路上所看到的电子摄像头,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记,这种摄像头的用途,主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,必要时,警方可以,调取这些录像、照片,追捕罪犯,侦查案件。另外一种功能就是违章记录,“闪”1次可能是记录信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图片作为依据:1、车辆还没越过停止线;2、汽车越过停止线时;3、车辆越过停止线后依旧往前开。
整个过程中电子眼每记录一次,就意味着拍照取证1次。其它的例如压线、变道、超速等取证原理也是一样的。
没被“闪”到,就表示没违章吗?当然不是,有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却不闲着。另外,随着科技的发展,现在有些电子眼已经不需要补光,即使光线很差的时候,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再次提醒各位,开车一定要“讲规矩”,千万不要抱有侥幸,黑科技太多了,据说现在连行人闯红灯都能抓拍到,就更别说车辆违章了。