一般情况下，只要发现“闪”了一下，不用管是1次，还是2次3次，就代表你的车辆被摄像了。在这就给大家解释清楚，前面文章提到的“闪”，其实那是摄像头的补光灯在运行。目的是为了让电子眼摄像更清晰，以快速准确捕获违章时间、类型，车牌号、车辆类型等有效信息。

其实是不一定的。我们通常看到的电子摄像头，一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种，这种监控记录的用途，目的是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，必要时，警方可以，借助这些记录，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录，第一次闪，可能是作为参照图，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图片才能定性：1、车辆在停止线前；2、车辆超过停止线时；3、车辆完全越过停止线后依旧往前开。

这个过程中电子眼每“闪”1次，就说明在取证一次。其它的例如压线、变道、超速等取证原来都是类似。

别想得太简单了！有时候，即使闪光灯处于待机状态，但电子眼却不闲着。另外，随着技术升级，现在有些摄像机压根不需要“闪”，哪怕在晚上，它们也能记录得下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要“讲规矩”，别抱侥幸心理，现在黑科技满天下，连非机动车违章都能抓拍，更不用说那么大辆车了。