| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 辽B82*** | 2024-04-29 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
一般情况下，只要发现“闪”了一下，别理是一次、二次、三次，就说明你的车被记录了。不过先给大家科普一下，我们前面所提到的“闪”，其实那是摄像头的补光操作。主要是想让摄像头拍照更清楚，以快速地获取违章时间、类型，车牌号、车辆类型等“证据”。
被“闪”了，一定是违章被记录了吗？不一定的。我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控，一般有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记，这种摄像头的用途，主要是用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，有时候，警察蜀黍可以借助这些照片，追捕罪犯，侦查案件。另一类是违章取证的，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很可能中招了。就拿闯红灯来说，一般需要3张图片作为判断依据：1、车辆还没越过停止线；2、汽车越过停止线时；3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。
在此期间电子眼每次摄像，就意味着拍照取证1次。其它的例如压线违规、违法变道等取证原来都是类似。
没感觉到拍照，就没有违章风险吗？别想得太简单了！有时闪光灯并不是一直需要的，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着科技的发展，现在有些电子眼压根不需要“闪”，即使在夜里，它们也能清楚地拍摄下来，因此，再次提醒各位，开车一定要守规则，一定不能靠运气，黑科技那么多，连鸣笛都能抓拍，更不用说那么大辆车了。
