车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
粤QCV*** | 2024-10-16 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速未达20%的 | 150 | 3 |
赣C3B*** | 2024-12-24 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速未达10%的 | 200 | 6 |
一般来说,一旦发现被拍照了,别理是1次,还是2次3次,就是你的车被记录了。在此给大家解释清楚,我们上面所提到的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在工作。主要是为了让监控拍照更清晰,以快速准确捕获车牌号、违章类型等信息。
被“闪”了,就肯定违章被抓了吗?不一定的。我们平常在路上观察到的摄像头,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记,这种电子眼的作用,目的是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,必要时,警察蜀黍可以借助这些数据,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例,一般至少需要3张图片才能定性:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线时;3、车尾离开停止线后还在移动。
在此过程中电子眼每次摄像,就意味着拍照取证1次。其它违章,像压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。
没发现被拍照,就没有违章风险吗?这也不是!如果光线充足,补光灯并不工作,但抓拍工作还是会继续。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些电子眼压根不需要“闪”,哪怕在晚上,它们也能拍得清清楚楚,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,驾车一定要遵守规则,别觉得可以规避抓拍,黑科技那么多,连行人违章都能抓拍到,就更别说车辆违章了。