| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 鄂F33*** | 2024-09-13 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或者虽在现场但驾驶人拒绝立即驾离，妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
一般情况下，只要发现“闪”了一下，不管是1下、2下还是3下，就是你的车辆被摄像了。在这里先给车主们解释一下，我们上面所说的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。主要是想让监控录像得更清楚，以准确获取车辆类型，车牌号，违章情况等有效信息。
被“闪”了，一定是违章被抓了吗？其实是不一定的。我们在路上所看到的摄像抓拍监控，通常有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记，这种监控记录的用途，目的是用于记录车牌、车型、车流量等，有时候，警察叔叔可以，借助这些记录，追捕罪犯，侦查案件。另一种就是违章取证，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果闪了多次，那有可能违章被记录了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图片作为依据：1、车辆在停止线前；2、车辆越过停止线；3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。
在此期间电子眼每次摄像，就说明在取证一次。别的类型违章，如压线违章、违法变道等，都是差不多的取证方式。
没发现被拍照，就说明没违章么？这也不是！常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着技术升级，现在有些摄像机根本不需要闪光，即使在夜里，它们也能清楚地拍摄下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，现在很多不为人知的黑科技，连行人违章都能抓拍到，更不用说那么大辆车了。
