通常来讲，只要被摄像头拍了，别理是1下、2下还是3下，就是你的车被记录了。在这就给大家解释一下，文章前面所提到的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。目的是想让监控录像得更清楚，以准确获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。

不一定的。我们通常看到的摄像头，一般有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记，这种摄像头的用途，主要是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，必要时，警察蜀黍可以借助这些数据，追捕罪犯，侦查案件。另外一种功能就是违章记录，第一次闪，可能是作为参照图，但如果闪了多次，那很可能中招了。就拿闯红灯来说，一般需要以下3张照片作为依据：1、车辆还没越过停止线；2、车辆越过停止线；3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。

在此期间电子眼每次摄像，就说明在记录每一次位置变化。其他诸如压线违章、违法变道等，都是差不多的取证方式。

当然不是，常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”，即便是夜晚，它们也能拍得清清楚楚，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要“讲规矩”，别抱侥幸心理，黑科技太多了，据说现在连行人闯红灯都可以记录下来，更不用说那么大辆车了。