车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
贵BJS*** | 2024-09-24 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规定时速 | 50 | 未知 |
贵BJS*** | 2024-09-29 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
贵BJS*** | 2024-08-26 | 60500-驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
贵BJS*** | 2024-11-16 | 60500-驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
贵BJS*** | 2024-09-28 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
实际上,只要发现“闪”了一下,不管是1次,还是2次3次,就表示你的车辆被摄像了。在这就给大家解释一下,文章前面所说的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在运行。目的是为了让电子眼摄像更清晰,以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等“证据”。
被“闪”中了,就肯定违章被抓了吗?答案是不一定!我们在路上看到的电子眼,通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种,这一类摄像头的作用,主要是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有需要时,警察蜀黍可以调取这些录像、照片,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很大可能是违章了。以闯红灯为例,一般至少需要3张图片作为依据:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车尾离开停止线后依旧往前开。
在此期间电子眼每“闪”1次,就说明在取证一次。其他诸如压线违规、违法变道等取证原来都是类似。
没被“闪”,就没有违章风险吗?当然不是,常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却不闲着。另外,随着技术升级,现在有些电子眼压根不需要“闪”,即便是夜晚,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要“讲规矩”,别抱侥幸心理,现在很多不为人知的黑科技,据说现在连行人闯红灯都能抓拍到,汽车违章,就更不说的了。