| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 川C1A*** | 2024-10-30 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的〔在限速60公里/小时以上80公里/小时（含）以下的道路上〕 | 150 | 3 |
一般情况下，只要被摄像头拍了，不用管是1次，还是2次3次，就表示你的车被记录了。在这就给大家科普科普，我们前面所提到的“闪”，其实那是摄像头的补光灯在闪。主要是为了让监控拍照更清晰，以准确无误地捕捉违章时间、类型，车牌号、车辆类型等有效信息。
被拍了一下，就一定因为违规被记录了吗？其实是不一定的。我们通常看到的摄像抓拍监控，一般有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记，这种电子眼的作用，主要是用于记录车牌、车型、车流量等，有时候，警察蜀黍可以借助这些照片，追查案件，追踪犯罪分子。另一种就是违章取证，第一次闪，可能是作为参照图，但如果我们被连续“闪”了好几下，那有可能违章被记录了。以判定闯红灯违章为例，一般需要以下3张照片作为依据：1、车辆还没越过停止线；2、车辆越过停止线时；3、汽车整车越过停止线后还在移动。
在此过程中电子眼每记录一次，就意味着拍照取证1次。其它违章，像违法变道、压线违章等都是差不多的取证方式。
没被“闪”，就说明没违章么？当然不是，有时候，即使闪光灯处于待机状态，但抓拍工作还是会继续。另外，随着抓拍技术的提高，现在有部份电子摄像头根本不需要闪光，即便是夜晚，它们也能记录得下来，因此，再次提醒各位，开车一定要守规则，别抱侥幸心理，现在很多不为人知的黑科技，连行人违章都可以记录下来，汽车就更不用说了。
