车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
蒙B41*** | 2023-12-15 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
湘AF9*** | 2024-04-20 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
通常来讲,只要发现“闪”了一下,甭管是1下、2下还是3下,就是你的车被记录了。不过先给大家科普一下,我们前面提及的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在工作。目的是为了让监控录像得更清楚,以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等信息。
被“闪”中了,就肯定违章被摄像了吗?答案是不一定!我们平常在路上观察到的摄像头,通常有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记,这一类摄像头的作用,主要是应用于记录车牌、车型、车流量等,必要时,警察叔叔可以,借助这些数据,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,“闪”1次可能是记录信息,但如果连续闪几次,很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例,一般至少需要3张图片才能确定:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后还在移动。
整个过程中摄像头每拍一次,就意味着拍照取证1次。其他诸如违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。
没发现被拍照,就代表没有违章吗?这也不是!有时闪光灯并不是一直需要的,但电子眼却不闲着。另外,随着科技的发展,现在有些摄像机压根不需要“闪”,即使光线很差的时候,它们也能清楚地拍摄下来,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要守规则,一定不能靠运气,黑科技那么多,连鸣笛都可以追究,更不用说那么大辆车了。