一般来说，只要发现“闪”了一下，别理是多少次，就说明你的车辆被摄像了。不过先给大家解释清楚，前面文章提及的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。目的是为了让监控录像得更清楚，以快速准确捕获违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。

其实是不一定的。我们在路上看到的电子眼，一般有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记，这种摄像头的用途，目的是用于记录车牌、车型、车流量等，必要时，警方可以，调取这些录像、照片，追查案件，追踪犯罪分子。另一类是违章取证的，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果闪了多次，那有可能违章被记录了。如闯红灯抓拍为例，一般需要以下3张照片才能确定：1、车辆在停止线前；2、车辆越过停止线；3、车辆完全越过停止线后依旧往前开。

在此期间电子眼每“闪”1次，就说明在记录每一次位置变化。其他诸如压线违章、违法变道等，取证原理也是一样的。

别想得太简单了！如果光线充足，补光灯并不工作，但电子眼却不闲着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些摄像机根本就不需要闪光灯，哪怕在晚上，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，现在很多不为人知的黑科技，连鸣笛都能抓拍到，更不用说那么大辆车了。