车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
陕A3K*** | 2024-01-10 | 驾驶营运客车以外的机动车非紧急情况下在高速公路应急车道上停车的 | 200 | 6 |
实际上,只要发现“闪”了一下,不用管是1次,还是2次3次,就是你已经被记录了。在此给大家科普科普,前面文章所提到的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在运行。主要是想让电子眼摄像更清晰,以准确获取车牌号、违章类型等有效信息。
被“闪”中了,就一定是违章被摄像了吗?其实是不一定的。我们在路上所看到的摄像头,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。关于例行登记先解释一下,这种监控记录的用途,主要是应用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,有时候,警察同志可以,借助这些记录,追捕罪犯,侦查案件。另一类是违章取证的,“闪”1次可能是记录信息,但如果发现多次被闪,很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例,一般至少需要3张图片作为判断依据:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车尾离开停止线后还在移动。
整个过程中电子眼每记录一次,就意味着拍照取证1次。其他诸如违法变道、压线违章等都是差不多的取证方式。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?别想得太简单了!如果光线充足,补光灯并不工作,但电子眼却不闲着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些电子眼根本不需要闪光,即使在夜里,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要守规则,别觉得可以规避抓拍,黑科技太多了,连鸣笛都可以记录下来,汽车就更不用说了。