| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 浙FD2*** | 2024-08-19 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
| 浙FQ1*** | 2024-12-05 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
实际上，只要被电子眼“闪”了，甭管是1次，还是2次3次，就代表您的车被拍了。在这里先给车主们解释一下，我们上面所提到的“闪”，其实那是摄像头的补光灯在工作。主要是想让电子眼摄像更清晰，以快速地获取违章时间、类型，车牌号、车辆类型等重要信息。
被“闪”中了，就一定是违章被抓了吗？不一定的。我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控，通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记的这种，这种监控记录的用途，主要是用于记录车牌、车型、车流量等，有需要时，警察同志可以，借助这些数据，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例，一般至少需要3张图片才能定性：1、车辆到达停止线前；2、车辆超过停止线时；3、车尾离开停止线后仍在继续移动。
在此过程中摄像头每拍一次，就说明在记录每一次位置变化。其他诸如压线违章、违法变道等，取证原理也是一样的。
没被“闪”，就表示没违章吗？别想得太简单了！有时闪光灯并不是一直需要的，但电子眼却不闲着。另外，随着科技的发展，现在有些摄像机压根不需要“闪”，哪怕在晚上，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，开车一定要守规则，别抱侥幸心理，黑科技太多了，连鸣笛都可以追究，汽车违章，就更不说的了。
