| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 浙AM2*** | 2024-08-15 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
通常来讲，一旦发现被拍照了，别理是一次、二次、三次，就表示您的车被拍了。在这就给大家科普一下，我们前面提及的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。目的是想让监控录像得更清楚，以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等重要信息。
被“闪”中了，就一定因为违规被摄像了吗？不一定的。我们在路上看到的摄像头，通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种，这种监控记录的用途，主要是用于记录车牌、车型、车流量等，有时候，警察叔叔可以，借助这些数据，侦查破案，作为呈堂证据。另一种就是违章取证，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很大可能是违章了。如闯红灯抓拍为例，一般需要以下3张照片作为判断依据：1、车辆在停止线前；2、车辆越过停止线；3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。
在此期间摄像头每拍一次，就表示在取证记录着。其它违章，像违法变道、压线违章等都是差不多的取证方式。
没被“闪”，就表示没违章吗？不是这么简单，常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有部份电子摄像头根本就不需要闪光灯，即使在夜里，它们也能记录得下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，驾驶车辆一定要遵守法规，别觉得可以规避抓拍，现在很多不为人知的黑科技，连鸣笛都能抓拍到，汽车就更不用说了。
