| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 川Z39*** | 2024-07-08 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的〔在限速60公里/小时以上80公里/小时（含）以下的道路上〕 | 150 | 3 |
一般情况下，只要发现“闪”了一下，不用管是1下、2下还是3下，就是你的车被记录了。在这就给大家解释一下，我们上面所提到的“闪”，其实那是摄像头的补光操作。主要是想让电子眼摄像更清晰，以准确获取违章时间、类型，车牌号、车辆类型等“证据”。
被拍了一下，就一定因为违规被摄像了吗？这可不一定！我们通常看到的摄像抓拍监控，一般有违章拍照和例行登记两种。关于例行登记先解释一下，这种监控记录的用途，目的是用于登记了车牌信息，车辆信息以及其它标志信息，必要时，警察叔叔可以，调取这些录像、照片，追查案件，追踪犯罪分子。另一类是违章取证的，第一次闪，可能是作为参照图，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很大可能是违章了。就拿闯红灯来说，一般需要3张图才能确定：1、车辆在超过停止线前；2、车辆越过停止线时；3、车辆完全越过停止线后依旧往前开。
整个过程中电子眼每次摄像，就意味着拍照取证1次。其它违章，像违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。
没感觉到拍照，就代表没有违章吗？不是这么简单，有时闪光灯并不是一直需要的，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有很多摄像头根本就不需要闪光灯，哪怕在晚上，它们也能清楚地拍摄下来，因此，再一次提醒大家，开车一定要守规则，千万不要抱有侥幸，现在很多不为人知的黑科技，连行人违章都能抓拍，汽车违章，就更不说的了。
