车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
贵FSC*** | 2024-03-30 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规定时速 | 100 | 未知 |
贵FSC*** | 2024-02-03 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规定时速 | 100 | 未知 |
实际上,只要发现“闪”了一下,别理是多少次,就说明你已经被记录了。不过先给大家解释一下,前面文章提到的“闪”,其实那是摄像头的补光操作。主要是为了让电子眼摄像更清晰,以准确获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。
被拍了一下,就一定因为违规被摄像了吗?其实是不一定的。我们在路上所看到的摄像头,通常有违章拍照和例行登记两种。关于例行登记先解释一下,这种摄像头的用途,目的是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有时候,警方可以,调取这些录像、照片,侦破案件、追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果连续闪几次,那有可能违章被记录了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图作为判断依据:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车辆完全越过停止线后依然不停车。
在此期间电子眼每次摄像,就意味着拍照取证1次。其它的例如违法变道、压线违章等都是差不多的取证方式。
没发现被拍照,就没有违章风险吗?别想得太简单了!如果光线充足,补光灯并不工作,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技的发展,现在有些电子眼压根不需要“闪”,即使光线很差的时候,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,开车一定要守规则,别抱侥幸心理,现在黑科技满天下,连鸣笛都可以记录下来,汽车违章,就更不说的了。