车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
贵FSC*** | 2024-08-03 | 在高速公路上行驶时,驾驶人未按规定使用安全带的 | 100 | 未知 |
贵FSC*** | 2024-09-16 | 在高速公路上行驶时,驾驶人未按规定使用安全带的 | 100 | 未知 |
贵FSC*** | 2024-09-03 | 在高速公路上行驶时,驾驶人未按规定使用安全带的 | 100 | 未知 |
一般来说,一旦发现被拍照了,不用管是一次、二次、三次,就代表你的车被记录了。在这就给大家科普科普,我们前面提及的“闪”,其实那是摄像头的补光操作。主要是想让监控录像得更清楚,以快速地获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等重要信息。
被拍照了,就一定是违章被抓拍吗?不一定的。我们通常看到的摄像抓拍监控,通常有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记,这一类摄像头的作用,目的是用于记录车牌、车型、车流量等,有时候,警察叔叔可以,借助这些记录,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录,第一次闪,可能是作为参照图,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图才能确定:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线;3、车辆完全越过停止线后依旧往前开。
整个过程中摄像头每拍一次,就说明在记录每一次位置变化。别的类型违章,如压线、变道、超速等取证原理也是一样的。
没感觉到拍照,就说明没违章么?不是这么简单,如果光线充足,补光灯并不工作,但电子眼却不闲着。另外,随着科技进步,现在有些摄像机压根不需要“闪”,即使在夜里,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,驾驶车辆一定要遵守法规,一定不能靠运气,黑科技太多了,连非机动车违章都可以追究,汽车违章,就更不说的了。