| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 苏L83*** | 2024-12-23 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
一般来说，只要发现“闪”了一下，不管是1下、2下还是3下，就代表你已经被记录了。在这就给大家解释一下，前面文章提到的“闪”，实际上是电子眼的补光灯在工作。目的是为了让摄像头拍照更清楚，以快速准确捕获车牌号、违章类型等“证据”。
被“闪”了，就一定是违章被摄像了吗？这可不一定！我们通常看到的电子眼，一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种，这种摄像头的用途，主要是应用于登记了车牌信息，车辆信息以及其它标志信息，必要时，警察叔叔可以，借助这些照片，侦查破案，作为呈堂证据。另一种就是违章取证，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果发现多次被闪，很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例，一般至少需要3张图片作为判断依据：1、车辆在超过停止线前；2、车辆越过停止线；3、汽车整车越过停止线后依然不停车。
这个过程中摄像头每拍一次，就说明在记录每一次位置变化。其它违章，像违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。
没被“闪”，就没有违章风险吗？这也不是！常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着科技的发展，现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”，即使光线很差的时候，它们也能清楚地拍摄下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要守规则，一定不能靠运气，现在黑科技满天下，连非机动车违章都能抓拍，更不用说那么大辆车了。
