车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
湘A7B*** | 2024-08-21 | 在车门、车厢没有关好时行车的 | 50 | 未知 |
湘A7B*** | 2024-11-15 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行驶时,驾驶人未按规定使用安全带的 | 50 | 未知 |
一般来说,只要被摄像头拍了,不用管是1次,还是2次3次,就表示你已经被记录了。在这里先给车主们解释一下,我们前面所提到的“闪”,其实是电子眼的补光灯在运行。主要是为了让监控录像得更清楚,以快速准确捕获车牌号、违章类型等“证据”。
被拍了一下,一定是违章被抓了吗?这可不一定!我们平常在路上观察到的电子眼,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。关于例行登记先解释一下,这种监控记录的用途,目的是登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,在查案时,警方可以,借助这些照片,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那有可能违章被记录了。如闯红灯抓拍为例,一般至少需要3张图片作为依据:1、车辆在停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车辆完全越过停止线后依旧往前开。
在此过程中电子眼每“闪”1次,就说明在记录每一次位置变化。其他诸如压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。
没被“闪”,就表示没违章吗?不是这么简单,如果光线充足,补光灯并不工作,但电子眼却不闲着。另外,随着科技进步,现在有些电子眼压根不需要“闪”,即使在夜里,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再一次提醒大家,驾驶车辆一定要遵守法规,一定不能靠运气,黑科技太多了,连行人违章都能抓拍到,汽车违章,就更不说的了。