车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
辽A53*** | 2024-03-08 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规定车速10%以下的 | 未知 | 未知 |
辽A53*** | 2024-04-20 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规定车速10%以下的 | 未知 | 未知 |
通常来讲,只要被电子眼“闪”了,别理是1次,还是2次3次,就是您的车被拍了。不过先给大家科普科普,我们前面提及的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在运行。主要是想让监控拍照更清晰,以准确获取车牌号、违章类型等有效信息。
被“闪”中了,一定是违章被记录了吗?答案是不一定!我们在路上看到的电子摄像头,一般有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记的这种,这种摄像头的用途,主要是用于记录车牌、车型、车流量等,在查案时,警方可以,借助这些数据,追捕罪犯,侦查案件。另一类是违章取证的,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果发现多次被闪,很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图才能确定:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车辆越过停止线后仍在继续移动。
在此过程中电子眼每“闪”1次,就表示在取证记录着。其它的例如压线违章、违法变道等,取证原理也是一样的。
没被“闪”,就没有违章风险吗?别想得太简单了!如果光线充足,补光灯并不工作,但电子眼却不闲着。另外,随着技术升级,现在有很多摄像头已经不需要补光,即便是夜晚,它们也能拍得清清楚楚,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要守规则,别觉得可以规避抓拍,黑科技太多了,连行人违章都能抓拍到,汽车就更不用说了。