车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
川RY5*** | 2024-12-17 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 3 |
湘HFV*** | 2024-10-07 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 3 |
川ADS*** | 2024-09-29 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 3 |
川ADS*** | 2024-11-14 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 3 |
一般情况下,只要被摄像头拍了,不管是多少次,就是你的车辆被摄像了。在这就给大家解释清楚,前面文章所说的“闪”,其实是电子眼的补光灯在运行。主要是想让电子眼摄像更清晰,以快速地获取车辆类型,车牌号,违章情况等“证据”。
被拍了一下,就一定是违章被抓了吗?不一定的。我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控,通常有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记,这一类摄像头的作用,主要是用于记录车牌、车型、车流量等,有需要时,警察叔叔可以,借助这些照片,侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,“闪”1次可能是记录信息,但如果发现多次被闪,那有可能违章被记录了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图片才能确定:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。
整个过程中电子眼每次摄像,就说明在取证一次。其它的例如压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”到,就说明没违章么?不是这么简单,常常,即便闪光灯在待机时,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技的发展,现在有很多摄像头根本就不需要闪光灯,即使在夜里,它们也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要“讲规矩”,千万不要抱有侥幸,现在很多不为人知的黑科技,连鸣笛都能抓拍到,汽车就更不用说了。