车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
鄂AT1*** | 2024-08-31 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或者虽在现场但驾驶人拒绝立即驾离,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
鄂AT1*** | 2024-10-11 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或者虽在现场但驾驶人拒绝立即驾离,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
一般情况下,只要被摄像头拍了,甭管是一次、二次、三次,就是你已经被记录了。在这就给大家科普一下,文章前面提及的“闪”,其实是电子眼的补光操作。主要是为了让电子眼摄像更清晰,以快速地获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等有效信息。
被拍了一下,就一定因为违规被记录了吗?这可不一定!我们在路上看到的摄像头,通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记,这种摄像头的用途,主要是用于记录车牌、车型、车流量等,有时候,警察蜀黍可以借助这些照片,追查案件,追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果连续闪几次,那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图片作为判断依据:1、车辆在停止线前;2、汽车越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。
整个过程中电子眼每记录一次,就说明在记录每一次位置变化。别的类型违章,如压线违章、违法变道等,取证原来都是类似。
没被“闪”到,就说明没违章么?不是这么简单,如果光线充足,补光灯并不工作,但电子眼却不闲着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些摄像机已经不需要补光,即便是夜晚,它们也能清楚地拍摄下来,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要守规则,别觉得可以规避抓拍,黑科技太多了,连非机动车违章都能抓拍到,就更别说车辆违章了。