车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
粤ABJ*** | 2023-11-05 | 驾驶重、中型货车和大、中型客车在道路上违反禁行、限行规定行驶的 | 500 | 3 |
粤SF0*** | 2024-02-20 | 驾驶重、中型货车和大、中型客车在道路上违反禁行、限行规定行驶的 | 500 | 3 |
粤SF0*** | 2024-03-14 | 驾驶重、中型货车和大、中型客车在道路上违反禁行、限行规定行驶的 | 500 | 3 |
粤SF0*** | 2024-04-28 | 驾驶重、中型货车和大、中型客车在道路上违反禁行、限行规定行驶的 | 500 | 3 |
粤SF0*** | 2023-12-30 | 驾驶重、中型货车和大、中型客车在道路上违反禁行、限行规定行驶的 | 500 | 3 |
粤SF0*** | 2024-01-10 | 驾驶重、中型货车和大、中型客车在道路上违反禁行、限行规定行驶的 | 500 | 3 |
粤SF0*** | 2023-11-16 | 驾驶重、中型货车和大、中型客车在道路上违反禁行、限行规定行驶的 | 500 | 3 |
粤SF0*** | 2023-12-16 | 驾驶重、中型货车和大、中型客车在道路上违反禁行、限行规定行驶的 | 500 | 3 |
粤SF0*** | 2024-02-18 | 驾驶重、中型货车和大、中型客车在道路上违反禁行、限行规定行驶的 | 500 | 3 |
粤SF0*** | 2024-04-16 | 驾驶重、中型货车和大、中型客车在道路上违反禁行、限行规定行驶的 | 500 | 3 |
粤SF0*** | 2024-01-24 | 驾驶重、中型货车和大、中型客车在道路上违反禁行、限行规定行驶的 | 500 | 3 |
粤SF0*** | 2024-01-02 | 驾驶重、中型货车和大、中型客车在道路上违反禁行、限行规定行驶的 | 500 | 3 |
粤SF0*** | 2023-12-06 | 驾驶重、中型货车和大、中型客车在道路上违反禁行、限行规定行驶的 | 500 | 3 |
粤SF0*** | 2024-03-31 | 驾驶重、中型货车和大、中型客车在道路上违反禁行、限行规定行驶的 | 500 | 3 |
粤SF0*** | 2023-12-10 | 驾驶重、中型货车和大、中型客车在道路上违反禁行、限行规定行驶的 | 500 | 3 |
粤SF0*** | 2023-12-08 | 驾驶重、中型货车和大、中型客车在道路上违反禁行、限行规定行驶的 | 500 | 3 |
粤SF0*** | 2024-02-24 | 驾驶重、中型货车和大、中型客车在道路上违反禁行、限行规定行驶的 | 500 | 3 |
粤SF0*** | 2023-12-26 | 驾驶重、中型货车和大、中型客车在道路上违反禁行、限行规定行驶的 | 500 | 3 |
粤SF0*** | 2024-02-24 | 驾驶重、中型货车和大、中型客车在道路上违反禁行、限行规定行驶的 | 500 | 3 |
粤SF0*** | 2023-11-27 | 驾驶重、中型货车和大、中型客车在道路上违反禁行、限行规定行驶的 | 500 | 3 |
通常来讲,只要发现“闪”了一下,不用管是一次、二次、三次,就代表你已经被记录了。不过先给大家解释清楚,我们前面所说的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在闪。目的是想让电子眼摄像更清晰,以快速地获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。
被拍照了,就一定是违章被记录了吗?答案是不一定!我们通常看到的摄像抓拍监控,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记,这种监控记录的用途,目的是记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有需要时,警方可以,借助这些照片,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种,就是违章抓拍,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很可能中招了。就拿闯红灯来说,一般至少需要3张图片作为判断依据:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线;3、车辆完全越过停止线后依旧往前开。
在此过程中摄像头每拍一次,就说明在记录每一次位置变化。别的类型违章,如压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。
没发现被拍照,就没有违章风险吗?不是这么简单,常常,即便闪光灯在待机时,但抓拍工作还是会继续。另外,随着技术升级,现在有很多摄像头已经不需要补光,哪怕在晚上,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再次提醒各位,开车一定要“讲规矩”,一定不能靠运气,黑科技太多了,连行人违章都能抓拍,就更别说车辆违章了。