车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏E2S*** | 2024-09-07 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
苏D51*** | 2024-10-03 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的 | 200 | 6 |
苏D51*** | 2024-10-01 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的 | 200 | 6 |
苏D51*** | 2024-07-23 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的 | 200 | 6 |
一般来说,一旦发现被拍照了,甭管是1下、2下还是3下,就是您的车被拍了。在这就给大家科普一下,前面文章提及的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在闪。主要是想让监控拍照更清晰,以准确获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等信息。
被拍了一下,就一定是违章被抓拍吗?这可不一定!我们在路上看到的摄像头,一般有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记,这种摄像头的用途,目的是登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,有需要时,警察同志可以,借助这些照片,追查案件,追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,“闪”1次可能是记录信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很可能中招了。以闯红灯为例,一般需要3张图片作为依据:1、车辆还没越过停止线;2、车辆超过停止线时;3、车辆完全越过停止线后依然不停车。
在此期间电子眼每次摄像,就说明在取证一次。别的类型违章,如违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”,就代表没有违章吗?这也不是!常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却不闲着。另外,随着科技进步,现在有些摄像机根本就不需要闪光灯,哪怕在晚上,它们也能记录得下来,因此,再一次提醒大家,驾车一定要遵守规则,别觉得可以规避抓拍,黑科技太多了,连行人违章都能抓拍,汽车违章,就更不说的了。