| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 苏A38*** | 2024-07-17 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
一般情况下，只要被摄像头拍了，不用管是多少次，就代表你的车辆被摄像了。在这就给大家科普科普，前面文章提及的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在运行。主要是为了让电子眼摄像更清晰，以快速地获取车辆类型，车牌号，违章情况等信息。
被“闪”中了，就肯定违章被记录了吗？这可不一定！我们在路上看到的电子摄像头，一般有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记的这种，这一类摄像头的作用，目的是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，在查案时，警察蜀黍可以借助这些记录，侦查破案，作为呈堂证据。另一种就是违章取证，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果发现多次被闪，那有可能违章被记录了。以闯红灯为例，一般至少需要3张图片作为判断依据：1、车辆还没越过停止线；2、汽车越过停止线时；3、车尾离开停止线后还在移动。
这个过程中摄像头每拍一次，就说明在记录每一次位置变化。其它的例如违法变道、压线违章等都是差不多的取证方式。
没被“闪”，就代表没有违章吗？这也不是！如果光线充足，补光灯并不工作，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着技术升级，现在有很多摄像头根本就不需要闪光灯，即使在夜里，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，开车一定要守规则，别觉得可以规避抓拍，现在很多不为人知的黑科技，连非机动车违章都能抓拍，汽车就更不用说了。
