一般来说，只要发现“闪”了一下，别理是1下、2下还是3下，就是你的车辆被摄像了。在此给大家解释清楚，我们前面所说的“闪”，实际上是电子眼的补光操作。主要是想让监控拍照更清晰，以快速地获取车牌号、违章类型等重要信息。

不一定的。我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控，通常有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记，这种监控记录的用途，主要是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，在查案时，警方可以，借助这些数据，侦破案件、追踪犯罪分子。另一类是违章取证的，第一次闪，可能是作为参照图，但如果发现多次被闪，那有可能违章被记录了。如闯红灯抓拍为例，一般需要3张图片作为依据：1、车辆在超过停止线前；2、车辆超过停止线时；3、车辆越过停止线后还在移动。

整个过程中电子眼每次摄像，就说明在取证一次。别的类型违章，如压线、变道、超速等取证原来都是类似。

别想得太简单了！有时闪光灯并不是一直需要的，但电子眼却不闲着。另外，随着技术升级，现在有些电子眼根本不需要闪光，即使光线很差的时候，它们也能记录得下来，因此，再一次提醒大家，开车一定要“讲规矩”，一定不能靠运气，现在黑科技满天下，据说现在连行人闯红灯都可以追究，更不用说那么大辆车了。