车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
闽D10*** | 2024-12-15 | 汽车在道路上违反规定停放且驾驶人不在现场,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
闽D9N*** | 2024-07-16 | 汽车在道路上违反规定停放且驾驶人不在现场,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
闽F17*** | 2024-09-14 | 汽车在道路上违反规定停放且驾驶人不在现场,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
一般情况下,一旦发现被拍照了,不管是多少次,就说明你已经被记录了。在此给大家解释一下,我们上面所提到的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在工作。主要是想让监控录像得更清楚,以快速地获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等有效信息。
被拍照了,就一定因为违规被抓了吗?答案是不一定!我们在路上所看到的摄像头,通常有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记,这种电子眼的作用,主要是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,必要时,警察蜀黍可以借助这些数据,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,第一次闪,可能是作为参照图,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很大可能是违章了。以闯红灯为例,一般需要3张图才能确定:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后还在移动。
整个过程中电子眼每记录一次,就表示在取证记录着。其他诸如压线违章、违法变道等,都是差不多的取证方式。
没被“闪”,就代表没有违章吗?这也不是!有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却不闲着。另外,随着科技的发展,现在有部份电子摄像头根本就不需要闪光灯,即使在夜里,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再一次提醒大家,开车一定要守规则,一定不能靠运气,现在黑科技满天下,连鸣笛都可以追究,汽车就更不用说了。