车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
闽F·3***9 | 2024-12-13 | 汽车在道路上违反规定停放且驾驶人不在现场,妨碍其他车辆、行人 | 100 | 未知 |
闽FUZ*** | 2024-10-15 | 汽车在道路上违反规定停放且驾驶人不在现场,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
通常来讲,只要被电子眼“闪”了,不用管是1下、2下还是3下,就代表你的车被记录了。在此给大家解释清楚,文章前面所提到的“闪”,其实那是摄像头的补光操作。目的是想让电子眼摄像更清晰,以快速地获取车牌号、违章类型等重要信息。
被“闪”了,就一定是违章被抓了吗?答案是不一定!我们在路上所看到的电子摄像头,一般有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记,这种监控记录的用途,主要是用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,有时候,警察叔叔可以,借助这些照片,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果发现多次被闪,那很可能中招了。就拿闯红灯来说,一般需要3张图片作为判断依据:1、车辆在超过停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车辆完全越过停止线后还在移动。
这个过程中电子眼每记录一次,就意味着拍照取证1次。别的类型违章,如压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。
没发现被拍照,就说明没违章么?别想得太简单了!常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着科技的发展,现在有很多摄像头根本不需要闪光,哪怕在晚上,它们也能记录得下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要“讲规矩”,别觉得可以规避抓拍,现在很多不为人知的黑科技,据说现在连行人闯红灯都能抓拍,汽车就更不用说了。