实际上，只要发现“闪”了一下，甭管是多少次，就表示你的车被记录了。在这里先给车主们科普一下，我们前面所提到的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在工作。目的是想让摄像头拍照更清楚，以快速地获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等信息。

其实是不一定的。我们通常看到的摄像抓拍监控，通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种，这一类摄像头的作用，主要是用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，必要时，警察同志可以，借助这些数据，追查案件，追踪犯罪分子。另一类是违章取证的，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很可能中招了。以闯红灯为例，一般需要以下3张照片才能确定：1、车辆在停止线前；2、车辆超过停止线时；3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。

整个过程中电子眼每记录一次，就意味着拍照取证1次。其他诸如压线违章、违法变道等，都是差不多的取证方式。

当然不是，如果光线充足，补光灯并不工作，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着技术升级，现在有很多摄像头压根不需要“闪”，即便是夜晚，它们也能记录得下来，在此，再一次提醒一下车主，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，黑科技那么多，据说现在连行人闯红灯都能抓拍到，就更别说车辆违章了。