车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
粤SM1*** | 2024-07-19 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 150 | 6 |
粤B8K*** | 2024-07-21 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 150 | 6 |
一般情况下,只要发现“闪”了一下,不用管是多少次,就是你的车辆被摄像了。在这就给大家科普一下,我们上面所说的“闪”,其实是电子眼的补光操作。目的是为了让监控拍照更清晰,以快速准确捕获违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等信息。
被“闪”中了,一定是违章被摄像了吗?这可不一定!我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记的这种,这种摄像头的用途,目的是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,必要时,警方可以,借助这些照片,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,第一次闪,可能是作为参照图,但如果连续闪几次,那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图片才能定性:1、车辆在停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车尾离开停止线后还在移动。
在此过程中电子眼每次摄像,就说明在记录每一次位置变化。别的类型违章,如压线违规、违法变道等都是差不多的取证方式。
没被“闪”,就表示没违章吗?不是这么简单,有时候,即使闪光灯处于待机状态,但抓拍工作还是会继续。另外,随着科技进步,现在有些摄像机根本不需要闪光,即便是夜晚,它们也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,驾车一定要遵守规则,千万不要抱有侥幸,黑科技太多了,连鸣笛都能抓拍到,就更别说车辆违章了。