| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 湘F5P*** | 2024-10-18 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
实际上，只要发现“闪”了一下，不管是一次、二次、三次，就代表你的车被记录了。在这就给大家解释一下，前面文章所提到的“闪”，其实那是摄像头的补光灯在工作。目的是想让摄像头拍照更清楚，以快速准确捕获违章时间、类型，车牌号、车辆类型等有效信息。
被“闪”了，就一定是违章被记录了吗？答案是不一定！我们通常看到的摄像抓拍监控，一般有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记，这种摄像头的用途，目的是用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，必要时，警察叔叔可以，借助这些数据，追查案件，追踪犯罪分子。另一种就是违章取证，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果发现多次被闪，那很大可能是违章了。以闯红灯为例，一般至少需要3张图片才能确定：1、车辆到达停止线前；2、车辆越过停止线；3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。
这个过程中电子眼每“闪”1次，就说明在取证一次。其他诸如压线违章、违法变道等，都是类似的抓拍方法。
没感觉到拍照，就没有违章风险吗？当然不是，有时闪光灯并不是一直需要的，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些电子眼根本不需要闪光，哪怕在晚上，它们也能清楚地拍摄下来，在此，再一次提醒一下车主，开车一定要守规则，千万不要抱有侥幸，黑科技那么多，连行人违章都可以追究，就更别说车辆违章了。
