| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 蒙A37*** | 2024-07-07 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
一般情况下，只要被摄像头拍了，不管是多少次，就说明你的车被记录了。在这里先给车主们解释一下，我们上面提到的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在闪。目的是想让监控录像得更清楚，以准确无误地捕捉违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等信息。
被拍了一下，就肯定违章被抓了吗？答案是不一定！我们在路上看到的摄像抓拍监控，通常有2种，分别为违章抓拍和例行登记。关于例行登记先解释一下，这种摄像头的用途，目的是记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有时候，警察蜀黍可以借助这些记录，追查案件，追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录，“闪”1次可能是记录信息，但如果连续闪几次，很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例，一般需要以下3张照片才能定性：1、车辆在停止线前；2、车辆越过停止线；3、汽车整车越过停止线后依然不停车。
在此期间电子眼每记录一次，就表示在取证记录着。其他诸如违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。
没感觉到拍照，就代表没有违章吗？这也不是！有时闪光灯并不是一直需要的，但电子眼却不闲着。另外，随着技术升级，现在有很多摄像头已经不需要补光，哪怕在晚上，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，驾车一定要遵守规则，别觉得可以规避抓拍，黑科技太多了，连鸣笛都可以记录下来，就更别说车辆违章了。
