车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
贵BS6*** | 2024-08-05 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的 | 150 | 6 |
皖B69*** | 2024-07-05 | 1345机动车违反禁止标线指示的 | 200 | 3 |
一般来说,一旦发现被拍照了,别理是多少次,就代表你的车辆被摄像了。在这里先给车主们科普科普,我们上面提到的“闪”,其实是电子眼的补光灯在闪。目的是想让摄像头拍照更清楚,以准确无误地捕捉车辆类型,车牌号,违章情况等有效信息。
被“闪”中了,一定是违章被抓拍吗?这可不一定!我们在路上所看到的摄像抓拍监控,一般有例行登记和违章摄像两种。关于例行登记先解释一下,这种监控记录的用途,主要是用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,有需要时,警察叔叔可以,借助这些数据,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,第一次闪,可能是作为参照图,但如果发现多次被闪,很大概率是违章被抓拍了。就拿闯红灯来说,一般需要3张图才能定性:1、车辆到达停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车辆越过停止线后依旧往前开。
这个过程中电子眼每记录一次,就意味着拍照取证1次。其他诸如违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。
没被“闪”,就没有违章风险吗?不是这么简单,有时闪光灯并不是一直需要的,但抓拍工作还是会继续。另外,随着抓拍技术的提高,现在有很多摄像头压根不需要“闪”,即使在夜里,它们也能记录得下来,因此,再次提醒各位,开车一定要“讲规矩”,别觉得可以规避抓拍,现在黑科技满天下,连行人违章都可以追究,就更别说车辆违章了。