一般来说，只要被摄像头拍了，不用管是多少次，就代表你的车被记录了。在这就给大家科普科普，前面文章提及的“闪”，实际上是电子眼的补光灯在工作。目的是为了让监控拍照更清晰，以快速准确捕获违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等有效信息。

其实是不一定的。我们在路上看到的摄像抓拍监控，一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种，这种监控记录的用途，主要是应用于登记了车牌信息，车辆信息以及其它标志信息，必要时，警察同志可以，借助这些照片，侦查破案，作为呈堂证据。另一种就是违章取证，第一次闪，可能是作为参照图，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图才能确定：1、车辆在超过停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车辆完全越过停止线后依然不停车。

在此过程中电子眼每次摄像，就表示在取证记录着。其它违章，像压线、变道、超速等取证原来都是类似。

当然不是，有时候，即使闪光灯处于待机状态，但电子眼却不闲着。另外，随着技术升级，现在有些摄像机根本不需要闪光，即便是夜晚，它们也能记录得下来，因此，再一次提醒大家，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，黑科技太多了，连鸣笛都可以记录下来，就更别说车辆违章了。