车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
鄂AN2*** | 2024-04-02 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或者虽在现场但驾驶人拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
通常来讲,一旦发现被拍照了,不用管是1下、2下还是3下,就是你的车辆被摄像了。在此给大家科普科普,前面文章所说的“闪”,其实是电子眼的补光操作。主要是想让电子眼摄像更清晰,以快速地获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等“证据”。
被“闪”中了,就一定是违章被抓拍吗?这可不一定!我们在路上看到的摄像头,通常有违章拍照和例行登记两种。关于例行登记先解释一下,这种摄像头的用途,目的是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,在查案时,警察蜀黍可以借助这些记录,侦查破案,作为呈堂证据。另一种就是违章取证,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果闪了多次,很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图片作为判断依据:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。
整个过程中电子眼每记录一次,就说明在记录每一次位置变化。其它的例如压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。
没发现被拍照,就代表没有违章吗?别想得太简单了!有时闪光灯并不是一直需要的,但抓拍工作还是会继续。另外,随着科技的发展,现在有部份电子摄像头根本不需要闪光,即便是夜晚,它们也能记录得下来,因此,再次提醒各位,开车一定要“讲规矩”,别抱侥幸心理,现在很多不为人知的黑科技,连行人违章都可以追究,更不用说那么大辆车了。