实际上，一旦发现被拍照了，别理是1次，还是2次3次，就说明你的车被记录了。在此给大家解释清楚，前面文章所说的“闪”，其实那是摄像头的补光操作。主要是想让监控录像得更清楚，以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等信息。

其实是不一定的。我们在路上看到的摄像头，一般有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记，这一类摄像头的作用，目的是记录车牌、车型、车流量等，必要时，警察蜀黍可以借助这些照片，侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例，一般至少需要3张图片作为依据：1、车辆在超过停止线前；2、车辆越过停止线；3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。

整个过程中摄像头每拍一次，就说明在取证一次。其他诸如压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。

当然不是，有时候，即使闪光灯处于待机状态，但电子眼却不闲着。另外，随着技术升级，现在有些电子眼已经不需要补光，哪怕在晚上，它们也能记录得下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，驾驶车辆一定要遵守法规，别觉得可以规避抓拍，黑科技太多了，连非机动车违章都可以追究，就更别说车辆违章了。