车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
琼A73*** | 2024-11-26 | 机动车违反规定停放、临时停车,驾驶人不在现场 | 100 | 未知 |
琼A73*** | 2024-10-06 | 机动车违反规定停放、临时停车,驾驶人不在现场 | 100 | 未知 |
一般来说,一旦发现被拍照了,别理是1次,还是2次3次,就说明你的车辆被摄像了。在这就给大家解释清楚,前面文章所提到的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在闪。主要是为了让摄像头拍照更清楚,以快速准确捕获违章时间、类型,车牌号、车辆类型等重要信息。
被“闪”了,就一定因为违规被摄像了吗?这可不一定!我们在路上所看到的电子摄像头,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记,这种监控记录的用途,目的是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有时候,警察叔叔可以,借助这些记录,侦查破案,作为呈堂证据。另一种就是违章取证,第一次闪,可能是作为参照图,但如果发现多次被闪,很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图片作为依据:1、车辆到达停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车辆完全越过停止线后还在移动。
整个过程中电子眼每次摄像,就表示在取证记录着。别的类型违章,如压线违章、违法变道等,都是差不多的取证方式。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?这也不是!有时闪光灯并不是一直需要的,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着技术升级,现在有些电子眼根本不需要闪光,哪怕在晚上,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再次提醒各位,开车一定要“讲规矩”,别觉得可以规避抓拍,现在很多不为人知的黑科技,连行人违章都可以追究,更不用说那么大辆车了。