车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
鲁E51*** | 2023-11-25 | 机动车违反规定停放、临时停车,驾驶人不在现场或驾驶人虽在现场拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行 | 100 | 未知 |
鲁E51*** | 2024-04-05 | 机动车违反规定停放、临时停车,驾驶人不在现场或驾驶人虽在现场拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行 | 100 | 未知 |
鲁E51*** | 2024-02-09 | 不按规定停车 | 100 | 未知 |
浙E37*** | 2024-02-02 | 机动车违反规定停放且驾驶人不在现场 | 150 | 未知 |
鲁e80*** | 2024-03-09 | 不按规定停车 | 100 | 未知 |
鲁e80*** | 2024-02-04 | 不按规定停车 | 100 | 未知 |
浙E37*** | 2024-05-03 | 机动车违反规定停放且驾驶人不在现场 | 150 | 未知 |
一般来说,只要发现“闪”了一下,别理是1次,还是2次3次,就代表您的车被拍了。在这里先给车主们科普科普,前面文章提到的“闪”,其实是电子眼的补光灯在工作。主要是为了让电子眼摄像更清晰,以快速准确捕获车牌号、违章类型等有效信息。
被拍了一下,就一定因为违规被抓拍吗?这可不一定!我们在路上所看到的电子摄像头,一般有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记的这种,这种摄像头的用途,主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有时候,警察同志可以,借助这些记录,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,第一次闪,可能是作为参照图,但如果闪了多次,那有可能违章被记录了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图片作为判断依据:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车辆越过停止线后依旧往前开。
在此期间电子眼每记录一次,就说明在取证一次。别的类型违章,如违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。
没感觉到拍照,就没有违章风险吗?不是这么简单,如果光线充足,补光灯并不工作,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着技术升级,现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”,即使在夜里,它们也能记录得下来,因此,再一次提醒大家,开车一定要“讲规矩”,别抱侥幸心理,现在很多不为人知的黑科技,据说现在连行人闯红灯都能抓拍,更不用说那么大辆车了。