一般来说，只要发现“闪”了一下，不用管是1次，还是2次3次，就代表你的车辆被摄像了。在这就给大家科普一下，我们前面所说的“闪”，其实那是摄像头的补光操作。主要是为了让监控拍照更清晰，以快速地获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。

其实是不一定的。我们通常看到的摄像抓拍监控，通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记，这一类摄像头的作用，目的是登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，必要时，警察同志可以，借助这些记录，侦查破案，作为呈堂证据。另一种就是违章取证，第一次闪，可能是作为参照图，但如果发现多次被闪，很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图才能确定：1、车辆到达停止线前；2、车辆越过停止线；3、车尾离开停止线后依旧往前开。

这个过程中摄像头每拍一次，就说明在记录每一次位置变化。别的类型违章，如压线、变道、超速等取证原来都是类似。

这也不是！有时闪光灯并不是一直需要的，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些电子眼压根不需要“闪”，即便是夜晚，它们也能清楚地拍摄下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要“讲规矩”，别抱侥幸心理，现在黑科技满天下，连行人违章都可以记录下来，就更别说车辆违章了。