| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 浙Dg0*** | 2024-09-12 | 机动车未按规定在 □限制 □禁止的 □区域 □路段通行的 | 未知 | 未知 |
| 浙Dg0*** | 2024-10-29 | 机动车未按规定在 □限制 □禁止的 □区域 □路段通行的 | 未知 | 未知 |
| 浙Dg0*** | 2024-10-01 | 机动车未按规定在 □限制 □禁止的 □区域 □路段通行的 | 未知 | 未知 |
| 浙J0B*** | 2024-07-19 | 机动车未按规定在限制、禁止的区域通行 | 100 | 未知 |
| 浙J0B*** | 2024-09-02 | 机动车未按规定在限制、禁止的区域通行 | 100 | 未知 |
| 浙A09*** | 2024-12-08 | 机动车未按规定在限制、禁止的区域通行 | 100 | 未知 |
一般情况下，只要被摄像头拍了，不用管是1次，还是2次3次，就表示你的车辆被摄像了。在这里先给车主们解释一下，文章前面提及的“闪”，其实那是摄像头的补光灯在运行。目的是想让监控录像得更清楚，以快速地获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。
被拍照了，就一定是违章被抓拍吗？其实是不一定的。我们通常看到的摄像抓拍监控，通常有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记的这种，这种监控记录的用途，目的是用于记录车牌、车型、车流量等，必要时，警方可以，借助这些照片，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种，就是违章抓拍，第一次闪，可能是作为参照图，但如果我们被连续“闪”了好几下，很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例，一般需要3张图才能确定：1、车辆在停止线前；2、车辆越过停止线时；3、车辆越过停止线后依然不停车。
整个过程中电子眼每次摄像，就表示在取证记录着。其它的例如违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。
没发现被拍照，就没有违章风险吗？这也不是！常常，即便闪光灯在待机时，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着抓拍技术的提高，现在有部份电子摄像头根本就不需要闪光灯，哪怕在晚上，它们也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，开车一定要“讲规矩”，别抱侥幸心理，黑科技太多了，连行人违章都能抓拍，就更别说车辆违章了。
