车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
粤MN4*** | 2024-10-20 | 机动车违反规定停放、临时停车,妨碍其它车辆、行人通行的 | 200 | 未知 |
鄂AQ7*** | 2024-09-17 | 机动车违反规定停放、临时停车,驾驶人不在现场或者虽在现场但驾驶人拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行的 | 200 | 未知 |
粤EWL*** | 2024-12-14 | 机动车违反规定停放、临时停车,妨碍其它车辆、行人通行的 | 200 | 未知 |
一般来说,一旦发现被拍照了,不管是多少次,就说明你已经被记录了。不过先给大家科普科普,我们上面提到的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在工作。目的是为了让监控录像得更清楚,以准确获取车牌号、违章类型等有效信息。
被“闪”中了,一定是违章被记录了吗?这可不一定!我们通常看到的电子眼,一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记,这种摄像头的用途,目的是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,在查案时,警方可以,借助这些照片,追捕罪犯,侦查案件。另一类是违章取证的,第一次闪,可能是作为参照图,但如果我们被连续“闪”了好几下,那有可能违章被记录了。以闯红灯为例,一般需要3张图作为判断依据:1、车辆在超过停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车辆越过停止线后依然不停车。
这个过程中摄像头每拍一次,就表示在取证记录着。其他诸如违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。
没感觉到拍照,就没有违章风险吗?不是这么简单,有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有很多摄像头压根不需要“闪”,即使光线很差的时候,它们也能记录得下来,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要守规则,别觉得可以规避抓拍,现在黑科技满天下,连鸣笛都可以记录下来,更不用说那么大辆车了。