车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏H50*** | 2024-09-09 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
苏H50*** | 2024-10-12 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
苏JJ8*** | 2024-10-07 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
苏JJ8*** | 2024-07-03 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
浙B69*** | 2024-12-18 | 在高速公路上行驶时,驾驶人未按规定使用安全带的 | 200 | 2 |
实际上,只要发现“闪”了一下,甭管是1下、2下还是3下,就表示你已经被记录了。在此给大家解释一下,前面文章提到的“闪”,实际上是电子眼的补光操作。目的是想让电子眼摄像更清晰,以准确获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等有效信息。
被拍了一下,就肯定违章被抓了吗?这可不一定!我们在路上看到的摄像头,通常有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记,这种摄像头的用途,主要是用于记录车牌、车型、车流量等,必要时,警方可以,借助这些数据,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,“闪”1次可能是记录信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例,一般至少需要3张图片才能定性:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线;3、车辆越过停止线后依旧往前开。
在此过程中摄像头每拍一次,就说明在取证一次。其它违章,像压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。
没被“闪”到,就说明没违章么?当然不是,如果光线充足,补光灯并不工作,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着科技进步,现在有很多摄像头已经不需要补光,哪怕在晚上,它们也能拍得清清楚楚,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要“讲规矩”,别抱侥幸心理,现在黑科技满天下,连非机动车违章都能抓拍,更不用说那么大辆车了。